Ruski partizani ili slučajnost? Veliki požar pogodio železnicu

Ruski partizani ili slučajnost? Veliki požar pogodio železnicu

Ukrajinska vojnoobaveštajna služba saopštila je da je ruska pobunjenička grupa „Legija slobode Rusije“ izvela seriju sabotaža na teritoriji Rusije, ciljajući na železničku infrastrukturu koju koristi ruska vojska za prevoz oružja, municije i opreme prema frontu u Ukrajini.

Prema izveštajima ukrajinskih medija, desetine lokomotiva i vozova navodno su oštećene ili uništene u požarima koje su izazvali ruski partizani. Na snimku koji su objavili mediji vidi se više lokacija na kojima su vozila u plamenu, ali autentičnost i tačna mesta snimanja nisu nezavisno potvrđeni.

Oštećeni sistemi i usporena logistika

Kako se navodi u saopštenju ukrajinske obaveštajne službe, sabotaže su pogodile sisteme upravljanja i napajanja lokomotiva, što je značajno usporilo transport vojnog tereta. Lokacije incidenata nisu precizirane, osim što je istaknuto da su se dogodile „na teritoriji države agresora“.

„Ovi akti sabotaže usporili su kretanje vojnih zaliha i poremetili logističku podršku ruskim jedinicama“, navodi se u saopštenju.

Široka mreža napada

List Kijev Post prenosi da je pogođeno više železničkih čvorišta širom Rusije, uključujući Arhangelsk (Moskovska oblast), Samarsku oblast (Bezenčuk, Kinelj-Čerkasi, Sizran, Toljati), Sverdlovsku oblast (Bogdanovič, Nižnji Tagil, Pervouralsk, Bilimbaj), Novokuznjeck (Kemerska oblast), Siktivkar (Republika Komi), Samara, Orel, kao i okupirane gradove Novooleksijevka (Hersonska oblast) i Amvrosijevka (Donjecka oblast).

Prema podacima sa Telegram kanala ove grupe, cilj su bile lokomotive i kontrolni sistemi železničkog saobraćaja. „Legija slobode Rusije“ tvrdi da je tokom akcije zadala „značajne udarce ruskoj vojnoj logistici“ i da nastavlja sa aktivnostima na teritoriji Rusije.

Aktivnost pokreta otpora

Ova grupa, sastavljena od ruskih državljana koji se protive vlastima u Moskvi, deluje od početka rata i važi za jednu od najupečatljivijih antikremljovskih organizacija koje sarađuju sa ukrajinskom obaveštajnom službom. Preuzela je odgovornost za više sabotaža, uključujući prekide železničkog saobraćaja i napade na vojne objekte.

Pored njih, ukrajinski partizanski pokret „Ateš“ takođe je preuzeo odgovornost za više akcija na ruskoj teritoriji, uključujući eksploziju železničke pruge u Čuvaškoj Republici krajem oktobra, što je privremeno obustavilo saobraćaj vojnih vozova.

Problemi u ruskom železničkom sistemu

Ruske železnice se već suočavaju sa ozbiljnim izazovima zbog nedostatka rezervnih delova i komponenti usled zapadnih sankcija. Od kraja 2023. godine, smanjen je broj operativnih lokomotiva, dok su troškovi održavanja naglo porasli.

Najveće poteškoće zabeležene su u Sverdlovskoj železnici, gde su česta zadržavanja i kvarovi zbog nemogućnosti potpunih popravki. Ruske železnice upravljaju sa oko 20.000 lokomotiva, od kojih oko 15.000 održava kompanija LokoTeh, a 5.000 STM-Servis. Oba preduzeća prijavila su probleme u nabavci ležajeva, maziva i elektronskih komponenti, dok je nedostatak stručnog osoblja dodatno usporio servisne radove.

Prema procenama, sabotaže poput ove dodatno pogoršavaju situaciju u ruskom železničkom sistemu, koji je ključan za transport vojne opreme ka ukrajinskom frontu.